Прошло уже много времени с момента изобретения сальников которые в наше время применяют во многих устройствах механики изолируя с их помощью внутреннюю начинку механизма. И независимо от того какая техника, будь-то бытовая или даже космическая оснащают ее сальниками. И сегодня даже тяжело себе представить множество автомобильных деталей без армированных манжетов которые отлично защищают механизм от повреждения. И редакция «Будь в теме» расскажет почему важно менять сальники.
Общие сведения о сальниках
- Рабочее давление. Сальники которые предназначены для низкого давления применяют как уплотнитель в механизме двигателя. Благодаря им обеспечивается отличная защита ступичных подшипников, карданного вала и гидроусилителя руля от повреждений.
Насос испытывающий среднее давление охлаждает воду, а также клапан усилителя гидравлики.
Сальники предназначенные для высокого давления, устанавливают как уплотнитель штока для цилиндра гидравлики рулевой рейки, гидравлики руля. - Рабочее движение. Сальники применяют также во вращающих механизмах таких как привод в редукторе заднего моста, коленчатом вале и в насосе гидравлики усилителя руля.
- Вариант исполнения. Все зависит от того какая степень давления будет влиять на сальник. Например, манжеты для высокого давления оснащены подпорными кольцами и они широко применяются в автомобилях.
Замена сальника рулевой рейки
В этой ситуации припоминается хорошая пословица: «Хоть сальник очень маленький, да дорогого стоит». И это поговорка правдива, ведь если сальник выйдет из строя, то последствия тяжелые. Например, это приводит к тому что поврежденная рулевая река несет ущерб гидроусилителю руля, что в последствии теряется управление автомобиля, а это уже беда. И каждый ответственный и опытный водитель отлично понимает последствия, и регулярно делает техосмотр автомобиля устраняя поврежденные сальники на новые которые можно быстро приобрести на этом сайте https://salniki.com.ua/catalog/remkoplekty-dlya-rulevyh-reek.html.
К большому сожалению, некоторые водители которым лень сделать техосмотр своего авто, доводят автомобиль до состояния где он буквально начинает плакать лужами масла. И поговорка что «скупой платит два раза» исполняется на таких недобросовестных владельцах, что приводит к замене более дорогостоящих деталей, а ведь можно было просто заменить недорогой сальник!
В итоге, мы советуем вам после прочтения этой статьи подумать о том, когда вы проводили техосмотр и меняли эти маленькие, но важные детали для вашего автомобиля.
Автор: «Будь в теме»